Poczta Polska planuje wymianę wszystkich swoich aut na elektryczne

Prowadzone testy mają sprawdzić parametry dostępnych an rynku modeli aut zasilanych prądem elektrycznym oraz pomóc wybrać najbardziej korzystne rozwiązania techniczno-użytkowe.

W pierwszym etapie testowanych będzie dwadzieścia egzemplarzy ośmiu różnych modeli dostępnych na polskim rynku. Sprawdzane są samochody Renault, Nissan, Zeppelin Goupil, Melex, Citroen, Peugeot i KOMEL (konwertyk Instytutu Napędów i Maszyn Elektrycznych). W tym roku planowane jest przetestowanie około 50 pojazdów elektrycznych. 

Działania rozplanowano do końca czerwca. Kierowcy Poczty Polskiej będą sprawdzać m.in. ładowność, sposób ładowania akumulatorów oraz możliwą do przejechania liczbę kilometrów. Podliczone zostaną również potencjalne oszczędności finansowe, wynikające ze zmiany floty. Testy obejmą Poznań, Warszawę, Rzeszów, Białystok, Kraków, Lublin, Łódź, Gdańsk, Wrocław oraz Katowice. Oprócz aut sprawdzane będą różne rodzaje ładowarek i stacji ładowania.

Do 2020 roku powstanie kilka tysięcy stacji ładowania aut elektrycznych

- Chcemy w ruchu ulicznym sprawdzić, czy elektryczne samochody dostawcze spełnią oczekiwania Poczty Polskiej. Będą je testowali listonosze, kurierzy i kierowcy rozwożący materiał do placówek. Zatrudniamy ok. 80 tysięcy pracowników w całym kraju, około 25 tysięcy to listonosze. Daje to duże możliwości zastosowania pojazdów elektrycznych. Niewiele podmiotów wykorzystuje rozwiązania logistyczne czy informatyczne w skali porównywalnej z Pocztą – mówi prezes zarządu Poczty Polskiej, Przemysław Sypniewski.

Poczta Polska to kolejna instytucja publiczna, która planuje wdrożenie rozwiązań z obszaru elektromobilności. Kilka dni temu Telewizja Polska podpisała list intencyjny z Grupą Lotos, na mocy którego TVP ma kupić 120 aut zasilanych energią elektryczną.