37 ofert cenowych na budowę pięciu odcinków autostrady A2

Najkorzystniejsze oferty na dwa odcinki złożyło konsorcjum China Overseas Engineering Group, a na kolejne dwa SRB z udziałem grupy PBG, na jeden odcinek najkorzystniejsza okazała się oferta firmy Strabag. Według GDDKiA wartość najtańszych złożonych ofert to 3 mld zł, a ogólny kosztorys zakładał koszt na poziomie 5,7 mld zł.

Najtańszą ofertę na realizację odcinka A o długości 29,2 km o wartości 754,5 mln zł przy kosztorysie 1,7 mld zł złożyło konsorcjum firm China Overseas Engineering Group.

Najkorzystniejszą ofertę na odcinek B o długości 16,9 km na kwotę 706,5 mln zł, przy kosztorysie 1,04 mld zł złożyło konsorcjum firm SRB Civil Engineering z udziałem grupy PBG.

W przypadku odcinka C o długości 20 km najtańsza oferta to 534 mln zł, przy kosztorysie 1,1 mld zł złożona przez China Overseas Engineering Group.

Na odcinek D o długości 17,6 km przy kosztorysie 1 mld zł, oferta zamknęła się kwotą 643,8 mln zł i złożyło ją konsorcjum pod kierunkiem firmy Strabag.

Najkorzystniejszą ofertę na projekt i budowę odcinka E o długości 7,1 na kwotę 330,6 mln zł przy kosztorysie 669 mln zł złożyło ponownie konsorcjum SRB Civil Engineering z grupą PBG.

W pierwszym etapie przetargu, wpłynęło 87 ofert.

GDDKiA podała również, że dla każdego odcinka jest prowadzone oddzielne postępowanie przetargowe. Na odcinek A złożono dziewięć ofert, na B sześć, na C dziewięć, na D sześć, na E siedem.

"Ogólny kosztorys GDDKiA zakładał koszt inwestycji od Strykowa do Konotopy na poziomie 5,7 mld złotych. Po zsumowaniu poszczególnych najtańszych ofert na poszczególne odcinki, prognozowany koszt inwestycji to 3 mld zł. Oszczędność zatem może wynieść 2,7 mld zł."- czytamy w komunikacie.

Do 30 września 2009 roku, zgodnie z przyjętym harmonogramem, zostanie zakończony proces wyboru wykonawcy prac. 91-kilometrowy odcinek autostrady, który powstanie w systemie "Projektuj i Buduj", będzie gotowy do końca maja 2012 roku.

GDDKiA ogłosiła w I kwartale przetargi na budowę autostrad i dróg ekspresowych na blisko 11 mld złotych i liczne przetargi na mniejsze inwestycje drogowe.